中國成品油市場變化

中國的成品油市場, 一直保持供需平衡的水平。隨著我國的經(jīng)濟步入新常態(tài)的趨勢, 新能源的開發(fā)沖擊成品油市場, 導致國內(nèi)成品油市場嚴重過剩, 地煉低價資源沖擊市場, 國內(nèi)市場競爭激烈。煉油化工生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)繼續(xù)進行, 新能源汽車不需要使用成品油, 我國對成品油的質(zhì)量要求越來越高, 煉油廠需要對生產(chǎn)加工工藝技術進行改造, 增加了石油煉制的成本, 如果銷售價格不能滿足企業(yè)生產(chǎn)的技術要求, 會導致煉油企業(yè)的利潤下降, 影響到石油煉制企業(yè)的發(fā)展。

(一) 我國成品油市場穩(wěn)步增長, 幅度下降

我國成品油的銷售市場以汽油、航空煤油和柴油為主, 成為各種車輛、飛機的主要燃油,成品油的需求相對穩(wěn)定, 而我國的石油化工生產(chǎn)的成品油數(shù)量急劇增加, 導致供大于求, 有所剩余。雖然我國采取了限購小汽車的政策, 但是隨著經(jīng)濟的發(fā)展, 對汽車的需求量有所增加,因此, 成品油市場的需求穩(wěn)步上升, 增速緩慢。煉油生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)數(shù)量的增大, 需要采取拓展銷售渠道, 引入國際競爭, 將我國的成品油出口銷售, 參與國際市場的競爭。

我國成品油企業(yè)的發(fā)展, 多方的投資模式, 導致各個控股企業(yè)具有發(fā)言權, 通過各種方式,促進煉油化工生產(chǎn)的順利進行。我國的成品油的三大生產(chǎn)企業(yè), 中石油、中石化和中海油, 具有足夠的生產(chǎn)能力, 在我國的成品油市場占有主導地位。

政府部門的宏觀監(jiān)控和管理, 隨著國際行情的發(fā)展變化, 維護煉油化工生產(chǎn)企業(yè)的利益,使煉油化工生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品具有銷售價值, 而且達到最佳的銷售狀態(tài), 促進煉油生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展。計劃經(jīng)濟時代, 我國的成品油銷售分區(qū)分片銷售, 滿足各個地區(qū)用油的需求。

(二) 合理解決原油進口的問題

我國進口原油的數(shù)量并沒有減少, 導致供需關系的變化。原油進口的依存度沒有減少, 供需矛盾日益突出。成品油市場的需求屬于供過于求, 煉油產(chǎn)能過剩的情況出現(xiàn)了, 因此, 為了合理解決煉油生產(chǎn)的產(chǎn)品銷售問題, 必須采取有效的技術措施, 拓寬銷售渠道, 才能促進煉油企業(yè)健康發(fā)展。

中石油和中石化的成品油銷售壓力增大, 進一步放大我國的成品油出口量, 保持產(chǎn)銷的平衡, 避免給石油煉制帶來危害, 積極開拓更大的銷售市場, 滿足成品油銷售的需要。我國的原油進口依然存在, 出口數(shù)量受到限制, 必須合理解決進出口的問題, 保持成品油產(chǎn)銷的和諧統(tǒng)一。

由于各地區(qū)油品的質(zhì)量不同, 我國的原油進口量受到控制, 與我國生產(chǎn)的原油混合起來,進行成品油的加工, 提高油品的質(zhì)量, 提升成品油的銷售收入, 使煉油化工生產(chǎn)企業(yè)獲得最佳的經(jīng)濟效益。

(三) 積極參與國際競爭

隨著成品油出口數(shù)量增加, 不斷競爭國外市場。需要提高成品油的品質(zhì), 才能保證市場的份額。因此, 針對煉油生產(chǎn)企業(yè)的實際情況, 不斷研究新工藝、新技術措施, 提升成品油的質(zhì)量, 使其滿足國際標準, 創(chuàng)造最佳的經(jīng)濟效益。

通過研究和分析國際成品油市場的競爭情況, 使我國的成品油銷售具有一定的優(yōu)越性, 達到預期的銷售目標。雖然我國的成品油在國際市場上有銷售, 但是目前為止, 銷售的數(shù)量還比較少, 對我國成品油供應量過大的緩解程度不夠, 需要進一步加大國際市場的銷售, 才能滿足成品油銷售的要求。

中國成品油市場的未來預測

針對我國成品油市場的實際情況, 預測未來的發(fā)展方向, 使其進入國際市場, 參與國際競爭, 逐漸提高中國成品油在世界各地的影響力, 擴大成品油的銷售量, 使其在國際市場占有一席之地。

(一) 成品油的市場逐漸走向買方市場

我國的成品油的銷售以往是賣方主導的, 沒有進行更好的市場調(diào)研, 對買方的需求不了解, 導致供銷矛盾的出現(xiàn), 為了達到買賣雙方的協(xié)調(diào)統(tǒng)一, 建立買方市場, 依據(jù)買方的需求, 組織生產(chǎn), 使成品油的銷售變得容易, 避免產(chǎn)品積壓, 導致油品質(zhì)量的下降, 給煉油化工生產(chǎn)企業(yè)帶來損失。

雖然車輛的保有量不斷增多, 一些小的煉油廠也得到一定的產(chǎn)量, 占據(jù)一定的銷售份額。對煉油化工生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)生一定的沖擊。未來需要進一步開拓分銷市場, 實現(xiàn)買方預約的購銷渠道, 形成煉油化工生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品, 一出場就進入到銷售的環(huán)節(jié), 避免產(chǎn)品出現(xiàn)滯銷的現(xiàn)象。

(二) 成品油市場的競爭加劇

隨著成品油市場的更新變革, 越來越多的煉油化工生產(chǎn)企業(yè), 為車輛提供高質(zhì)量的成品油, 滿足交通運輸?shù)男枰?。國外的進口和國內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)之間產(chǎn)生競爭機制, 成品油的產(chǎn)品質(zhì)量好, 價格便宜, 在市場上具有優(yōu)勢, 而產(chǎn)品質(zhì)量等級低, 價格高的產(chǎn)品, 在銷售過程中, 顯示更多的劣勢。因此, 為了提高煉油化工生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟效益, 必須提高煉化企業(yè)產(chǎn)品的競爭力, 研制新的工藝技術措施, 節(jié)約煉油化工生產(chǎn)的成本, 才能達到預期的生產(chǎn)目標。

未來成品油的銷售必須結合買方市場, 提升在國際市場的競爭力, 逐漸形成自有的品牌,逐漸改善油品的等級, 樹立品牌形象, 保持品牌獨立的銷售空間, 擴大國際市場的銷售份額, 滿足成品油生產(chǎn)的技術要求。

(三) 開拓新的營銷市場

不斷開拓新的成品油營銷市場, 進行銷售體制改革, 對應各個加油站, 實現(xiàn)了成品油的及時供應, 滿足各個區(qū)域內(nèi)車輛用油的需求。對傳統(tǒng)的營銷模式進行改革, 以往的成品油銷售經(jīng)過逐級的計劃審批, 達到終端的銷售場所, 層層加價, 導致成品油價格的增加, 給消費者增加了負擔。

不斷規(guī)范成品油銷售的體制, 經(jīng)營管理的風險得到合理的控制。不斷提高營銷人員的素質(zhì), 保持營銷的平衡?？朔袌龅娜鮿轄顟B(tài), 積極參與國際競爭, 加強國際貿(mào)易管理, 擴大成品油在國際市場的競爭力。

提高對國際石油市場變化的預見性, 適應市場經(jīng)濟的要求。改變計劃經(jīng)濟的營銷狀況, 不再是計劃生產(chǎn), 計劃銷售。通過買方市場的控制, 調(diào)節(jié)煉油化工企業(yè)的生產(chǎn)運行狀況。不斷增強客戶的信任度, 擴大買方市場。積極開展國際營銷策略, 提高對客戶的服務水平, 提升產(chǎn)品的質(zhì)量標準, 使其滿足國際市場的需要。

創(chuàng)造具有國際市場競爭力的國際品牌, 應用品牌效應, 促進成品油的銷售, 提高煉油化工生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟效益, 促進我國石油化工企業(yè)健康發(fā)展。使其在國際競爭中占有一席之地。我國成品油銷售未來的發(fā)展趨勢是增大國際競爭力, 擴大國際銷售量, 解決成品油銷售的問題, 保證國內(nèi)和國際市場的需求, 促進煉油化工生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能的提高, 逐漸形成具有中國特色的品牌, 成為國際市場上永久的豐碑。

(四) 調(diào)整國內(nèi)成品油的銷售模式

我國成品油市場的營銷模式的改變, 以買方為中心, 設計生產(chǎn)買方需要的成品油產(chǎn)品, 以買方的需求確定煉油企業(yè)的生產(chǎn), 合理控制煉油企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量, 建立買賣雙方的協(xié)調(diào)統(tǒng)一的關系, 拓寬成品油銷售的渠道, 與更多的買方建立合同關系, 促進煉油生產(chǎn)企業(yè)健康發(fā)展。

提升品牌的影響力, 成品油生產(chǎn)的標準不同, 得到的產(chǎn)品的質(zhì)量也不同, 銷售的價格等均存在差異性。因此, 創(chuàng)造具有企業(yè)自主產(chǎn)權的品牌產(chǎn)品, 促進企業(yè)的銷售, 才能保證煉油生產(chǎn)企業(yè)長久不衰, 使其積極參與市場的競爭, 達到預期的生產(chǎn)銷售目標。不斷研究新工藝、新技術措施, 提升成品油產(chǎn)品的質(zhì)量, 使其達到更高的標準。滿足國際市場的需要, 使其在國際市場中具有競爭力, 才能實現(xiàn)國內(nèi)外的聯(lián)合, 擴大成品油的銷售渠道, 促進煉油化工生產(chǎn)的健康發(fā)展。

通過國家的調(diào)控政策, 確定合理的成品油銷售價格, 不同的產(chǎn)品牌號具有自身的價格, 達到成品油質(zhì)量標準的油品, 定價銷售。不斷改進成品油的品質(zhì), 目前我國的汽柴油標準即將變?yōu)閲臉藴? 滿足環(huán)保的技術要求, 減少汽車尾氣的排放, 避免發(fā)生環(huán)境污染事故。

針對國內(nèi)成品油市場嚴重過剩的局面, 地煉低價的成品資源沖擊市場, 國內(nèi)市場競爭異常激烈的現(xiàn)狀, 隨著我國成品油出口數(shù)量增加, 競爭國外市場機會的增多。同時需加強對我國成品油市場的管理, 提高其在國際市場的競爭力, 滿足石油化工生產(chǎn)的技術要求。